ここ最近?
今年に入って、G社なくなったのか!?
どうなった!?
よくよく?多く?色々と聞かれます・・・
お察し?の通りではないでしょうか。
残念ではございますが新艇は・・・
あれは3年前!?
気がした?感じた?
らしくない動画?
らしくないメットの時点でオカシイ!?と思った。
走行時メットカブラナイ!
どころかCAP!ですよ・・・
エレキ取り付ける前に撮影!?
が伝統だった!?
しかもY社エンジン!?
G社のセンスには程遠いメットのセンスなどなど・・・
鉄サイドマウンテンインビテーショナル時の尊師!?
この艇のパイロット!?
誰かが言った!?
193と209は名機?名艇だと!
日本国内のシングルコンソールは超希少!?
209のシングルなんて国内に現存するのか!?
1995年から1998年頃までの209特集!?
ブログの中でもダントツなアクセス!
GAMBLERの記事!?
またまたバズるか!?
動画じゃないし・・・
爺の独り言なので。
知らんけど。
209の中でも古いです!?
珍しくマリナー!?
USではは珍しくもなくもなくない!?
当初は多くツンダEG!
現存する225psはあるのか!?
そうそう!?ジャックが・・・
インティミの倍!?
2枚重ね!?
釣具屋さんのか!?
カラー決めれなくてカタログカラーは人気でしたね。
当時、バスボとしては斬新!?ツマラナイ!?質素!?
な、アイボリーのボス艇か?
大山のボス艇か?
重ねていたジャックがカワッタ頃の天才パイロット艇!
釣具屋さんの艇か!?
ホイールがね!?209の船体だが2100と言うようになった頃!?
ややこしいインティミが出始めた頃!?
この頃から日本の会社が・・・
世界のT社が・・・
その後、P社もチャチャ!?
で、2200しかなくなり契約したのにE社が・・・
親父ができる範囲で地道にやっていれば・・・
ですよね!?M村さん!
元気でっか!?