今朝、5時頃からヒュウゥ～！
7:30現在、横殴りの雨に風。
寒くはないけど・・・
放送バンバン！
マラソンやるの！？
主催者側も大変です・・・
本日のレンタルボートは5日前に中止にさせていただきました。
あれれ！台風並みになってきたか？
自然には過剰なぐらいの対策でも足りない！
何もなければ良かった！で済む。
と実質の社長！サスガ！
準備するかニャァ・・・
えぇぇっ！？
SODANEー Tシャツが！
500着完売！？
大人気！足りない！増産！？
価格も同じイチキュパ！
SODANEー
ボディーの質・デザインなら負けていないと思いますが・・・
タマTは釣り師に受け入れられず・・・
SODANEー
案の定！？
釣具には敵わない・・・
SODANEー
必要ない！とも・・・
SODANEー
くれるなら貰うらしいけど！
SODANEー
ファストブランドなら2枚買えるし！
SODANEー
業界？人種？売り場間違えた・・・
SODANEー
コラャァ～
残念・・・
さぁ！準備！？
先日、遅くなりましたが恒例の初詣。
いつもの所へ。
時間がなく、ご先祖様の前を通り過ぎ・・・
数十年振り？の通称バニ弁へ。
気を遣えない？考えられない？アホな婆の駐車にイラつくも我慢・・・
中学ぐらいの頃？からお世話になったバニー！
ヨット弁当！なんてネーミングがあるのも良いですねぇ～！
弁当持ってチアガール？と公園で遅い昼食！
公園から日本のビバリーヒルズ！？抜けて婆さん家まで想い出巡り！？
よく婆さんとフキを採りました。
掃除のバイトも。
40年振りの神社！
子供の頃、急で怖い階段だった・・・
今では膝が痛く、爺でキツイ階段に変わった・・・
ガキの頃、何度も上り下りしていたのに今では1往復がやっと・・・
年月が色々なモノを変える。
ビバリーヒルズ下の磯で40年前はウニ・貝・海藻だらけ！
30年前に海藻は徐々に姿を消し、ウニは皆無？
当然、海藻がなければ貝はなく、タコ、魚類も少なくなる。
低学年の頃、ここの海中は豊かな海だった・・・
現在は行かないので、復活しているのか？同じなのか？分からない。
良い山があり、山から染み出る栄養。
その栄養が海へと続き、海で蒸発し山に降る雨となり、
この繰り返しで海・山・川の豊かさは作られる。
どこか1つ欠けてもダメ。
数十年後に現れる結果を、その時、その時代の人は考えなさ過ぎ・・・
光と影・・・
鎌倉の東光ストアにあったサンジェルマン！
小学生になる頃、東急になったけど
しばらくトウコウ！トウコウ！言っていた低学年時代。
時代的にこのロゴ！
こちらの方が個人的には好きでした。
甘味が少なかった時代？の好きだったモノ。
確かビター？ミルク？と2種類あったハズなんだけど・・・
未来の人に、ありがとう！と言われるように！
そんな夜は？ミルフィーユを食しながら考えます・・
本日はK田ニャンの誕生日！
自分への誕生祝はホンデックスHE-9000を2台！
K田ニャン、食事制限の為、ミルフィーユは食べれません。
残念！
お祝いは次回！？鮮魚食堂で良いかニャァ！
13日の金曜日！
ですが大安！
わが青春のアルカディア号？にはお似合い！
男の熱い魂が！思いが！今こそ明らかにされる！
俺達の旗を揚げよう！
進水式です！
これから大自然を相手に楽しいボートライフの始まりですね。
安全に！
楽しく！
釣り！も・・・
もちろんですが・・・
船長！としてボートライフを楽しんで下さい！
トチローのように？なんなりとお申し付け下さい！
T様のboat ＆ fishing life !が素晴らしいものとなりますよう
非力ながらご協力できればと思います。
朝は風強く11:00頃にはピタリと静か・・・
Tシャツ日和の最高な一時！
で15:00時頃から風強く・・・
進水式の時だけ静かな、モッテる！？T様。
えっ？他！？
釣狂シノラー様ですか・・・？
パトロール異常なし！
のようです・・・
何か？2回ほどあったらしい・・・
気になる方はご本人様へ！
ここ最近？
NEWSが異常？オカシイ？
常軌を逸しているニュースが残念な事に多い・・・
環境も！？
日々、風！
今日は15:35分頃まで最高の釣り日和！Tシャツ万歳！
これでもか！言うぐらいの怪しい空模様・・・
ヒンヤリした風がスゥ～からの・・・
東系チョイ暴風！に雨！
昨日も11:20頃から11:25の5分間程度で狂ったような？
台風並みの南系爆風。
一瞬の間にです。
湖に出ていたら帰れないほど一瞬の間でした。
今一つ？魚の爆！？はない・・・
爆男！？も来ておりませんが・・・
この時期からGW過ぎまでは予想の付かない？
荒れた天候になる時が多々あります。
早朝、静かでも10時頃から強風！や雹！など・・・
逆に朝、荒れていても静かになる事も・・・
天気予報はもちろん、どこかの天気予報だけではなく、
天気図、気圧配置などから船長なら予測して下さい。
現代は便利で簡単なスマホがあるのですから・・・
私達ガラケーですが・・・
釣果情報、損得情報？韓情報？だけではなく・・・
あくまでも予報、予測を船長なりに考え、確実なものへと。
釣り！がメインです！が・・・
その前に船長でもあります！
空見て感じ。
肌で風を感じ。
デジタルだけではなく、アナログ情報？に経験もプラスして！
心配しないで済むような？船長になって下さい。
昔は良く出航している船から頻繁に電話がかかってきました。
土浦方面の風は？空は？どうですか！と・・・
最近は初船長？でもありません。
それだけスマホで簡単に情報が入手できるから？
プロトーナメントで上位入賞？年間優勝？などの可能性があり、
分かっていながらチャンスに掛け、荒れた中を走らなければならない限り、
荒れた中をボートで走って良い事なんてありません。
もちろん、迫りくる？更なる？危険回避の為に走らなければならない状況も
あるとは思いますが、そうなる前に回避するのがイチバン！
荒れた女と海には近付かない方がよい！
（どうにもできませんから）
という言葉ばあるのもウナズケマス。
船、エンジンを壊そうと思ったら簡単！に壊せます。
国産車ではありません！
昔？大山からトーナメントでスタートして予報通り荒れてきた。
東浦、玉造、麻生方面からバンバン船が戻って来る。
今後、更に荒れる予報に空の気配。
その戻って来る船の中を逆方向に向かって行ってやった。
誰もいなくなったエリアで爆釣だ！
俺の腕とGAMBLERのパフォーマンスを見よ！？とばかりに・・・
戻る時は、難しい追い波になる事を分かっていながら・・・
帰着に向かい、波のタイミングを見計らいクリアして行くが、
波の谷間に更にボコン！と穴が開いたようなクボミが左舷前方に急遽出現！
バウを上げようと踏んだ時には時既に遅し・・・
INTIMIDATORでカート並みにレスポンスが良くても間に合わなかった。
クボミの縁へ左舷側から刺さり左側のロッドストラップがブチ切れ、
ロッド5本が飛んできて運転しながらとっさに3本つかんで
サイドシート足元へ！
2本は奉納・・・
釣れもしないし、刺さるし、良い事なんてなく・・・アホなだけ。
出場していた選手からは、見てたけど、あの時間、
あの状況からよく向かっていったよね！？
1艇、逆方向に向かう船がいる！あの白い船は！？
（アイボリーですけど、いつも白と・・・）
やっぱり、そう！？だったか！と話題？にはなりましたが・・・
無意味？どころか奉納して・・・
残念なだけ。
釣り！がメインです！が・・・
その前に船長でもあります！
船は釣り道具の一部ですが・・・
船を愛し、彼女？娘？ヘソ曲げないよう船の声？を聞いて下さい。
自然が相手の遊び。
自然あっての遊び。
日々違う自然環境の遊び。
同じ状況が限りなく少ない？ない？
厳しく！優しく！必ず消化不良？をチョット残させ・・・
だからこそ！？
面白い！
現代人？若者？もう少し自然の中で不自由して？
遊んだら異常なニュースなくなるか？
大人もですね・・・
先日、株式会社スナガ様の本社へ。
1989年、当時マリン業界で有名で、渋谷にあった虎の穴に
何も知らない新人3人が同期で入社。
1名が人間のやる事じゃない！と伝説級？の言葉を発し1週間経たず退社。
その後、鈍感でアホな私は虎の穴に約2年、K住氏は約3年？いる事になる・・・
バブルに向かい忙しいなんてもんじゃない時代！
帰れない！昼飯も食えない！ような状況で、
CMじゃないけれど24時間、戦えますか！状態。
今？現代ではそんなCM流せない・・・
でも、面白かった！無我夢中！洗脳！？
20代前半の小僧にウン百万？ウン千万の船操船させて・・・
日本全国！世界へ！命かけて！？
やる事なす事？新しい世界。
普通では出会えない人々、日々経験値が上がってゆく。
1年後、H田氏は羽田にいた。
スナガボート（当時）が羽田にマリーナを作った。
独立してからは仕事もいただき、回航もよく行きました。
羽田の社員とゴルフやサーフィンに行き、
今も連絡をとる先輩もいます。
H田氏を始め、ポン君！羽工のI東さん！T口さん！保険のオバチャン！
免許講習教官のY山さん！
皆、良い人ばかり、楽しい日々でした。
お客様のWさんが着岸時、お手伝いした事からお付き合いが始まり、
バーチウッド、クルザースで色々な所に航海しました。
商社の提携マリーナ？でもありクリスクラフトも多くありました。
そう言えば、商社の女性営業さんと言い合いになったなぁ・・・
スナガのF村さんとも・・・
現場と営業でね！皆忙しいから・・・
熱い！熱い！
H田氏がいつも仲裁役？イチバン言いたいのはH田氏だったハズなのに。
若かった・・・
申し訳ございませんでした・・・
羽田がなくなり、今は言い合いをした本社のＦ村さんもいない。
疎遠になりましたが、縁がありまして復活！？
写真、カタログ？パンフ？作らせてもらえないでしょうか・・・
今後とも宜しくお願い致します！
今週末の事なのに・・・
今日の午後に御達しが・・・
御達し！？が急、突然は毎度の事。
いつの間にか？規制時間内は完全通行止めになりました。
昼食を買いに行くどころか、車ではどこにも出られません。
花火大会に続き、マラソンの日も休業日としますかね。
土浦市とマリーナのイベント日は休業日になりそうです！？
8時頃までにマリーナに入り、16:00以降であればマリーナから出られます。
但し、16:00頃の近隣は大渋滞が予想されます。
当日はマリーナもグチャグヤ！？
人だらけ、輩だらけ。
年寄りを先頭に、大人達が自分都合の言い合い！
殺伐としますから・・・
関わらない！がベスト！？
オーナーの皆様、大変申し訳ございませんが
マラソンの日はご来店なさらないようにした方が賢明です。
今年は天候も良くなさそう？ですし・・・
どうしても出船する！のであれば十分に、出入り時間をお考え下さい。
宜しくお願い致します。
色々と各方面に？出張！
当時、羽田にマリーナがあり友人もいましたので
出入り業者としてお世話になっておりました。
1人も知り合いがいなくなってしまってから？
bass業界メインになってから？
疎遠になってしまいましたが・・・
何かと縁のある群馬。
約30年振り！？
当時の事、ほとんど覚えておりません。
当時、誰かに連れてこられたような・・・？
こんな工場で作業できたら工場長？社長？稼ぎまくり！
な事も・・・なくもなくなくない？
そう！
なにかと多い？車で出張が普通？の業務。
基地？があっても出張が好きな私。
マリン（海）は当り前のように海へ出張。
面倒！不便！土地勘ない！色々ありますが・・・
出る事が好き？嫌いではないんです・・・
出る事を苦に感じない？
と言うか？出たい！興味の塊？なんでしょう・・・
今となっては運転や体力の衰え？に厳しい時も多々あり・・・
色々な景色に、走った事のない道、道の駅やローカルな店など発見がイッパイ！
目にするモノすべてが新しく？人々との出会いも面白い。
1人？の場合、出張ルール？があるんです。
飲食ではチェーン店系には入らない！
もちろん一番間違えなく確実！安心！簡単！で気楽ですが・・・
でも、それ以上？以下もなく面白く？ないので。
食べ物系はサンザン失敗もしましたけど・・・
他には、ホームセンターやスーパーにおもちゃ屋など
ローカルな店を時間がある限り回るんです。
仕事ですが、せっかく出てきたのだから・・・
サクサク仕事進め、完璧！鉄壁！に終わらせて、サッサと遊ぶ？
あと・・・1杯で良いから飲みに行ければ面白いですね。
スナックみたいな所？婆が？大先輩がいそうな？ね・・・
現実はそんな・・・
甘くもなく最悪な出張先でのトラブル！
予測できない事態？部品、資材不足？海外製trap！
で、フルに仕事しても終わらない！なんて事も多々・・・
夜中に出発し、夜中に戻る事も多く、景色や店など関係ない出張も多いのですが・・・
何でもおかれた環境？状況？で目いっぱい楽しむ！事が基本なので。
独立して25年が過ぎた。
計算したら現在まで65万キロぐらい仕事で走った。
1年で平均2.6万キロか。
思ったより！？意外と走っていない・・・
どうでも良い事ですが25周年！忘れた・・・
出張は好きですか？
先日、バスフィッシングもバスボートも
元ボートオーナーで15年振りのY崎さん。
浦島太郎状態で挑み・・・
見事2匹の良型を！
良かったですね。
是非！またのご利用を心よりお待ちしております。
ビューフォート・スケール。
様々な風速を示す尺度。
その名は英国海軍提督フランシス・ビューフォート(1774-1857)が
1806年に提唱した風力階級。
風が帆船へもたらす影響を元に考案。
風力階級0（calm）風力1ノット未満。
鏡のように静かな水面。
風力階級1（light air）風力1～3ノット・波高0.1m。
うろこのようなさざ波。
風力階級2（light breeze）風力4～6ノット・波高0.1～0.2m。
小波。
風力階級3（gentle breeze）風力7～10ノット・波高0.3～0.6m。
小波で白波が立ち始める。
風力階級4（moderate breeze）風力11～16ノット・波高0.7～1.4m。
白波が数多く発生。
風力階級5（fresh breeze）風力17～21ノット・波高1.5～2.5m。
白波が大量に発生。
風力階級6（strong breeze）風力22～27ノット・波高2.5～4.0m。
白泡が発生。
風力階級7（near gale）風力28～33ノット・波高4.0～6.0m。
波が砕ける。
風力階級8（gale）風力34～40ノット・波高6.0～8.0m。
穏健な高波が砕ける。
風力階級9（strong gale）風力41～47ノット・波高8.0～10.0m。
高波が砕け、飛沫が飛ぶ。
風力階級10（storm）風力48～55ノット・波高10.0～12.0m。
非常に高い波。
風力階級11（violent storm）風力56～63ノット・波高12.0～16.0m。
極端に高い波、視界に影響を及ぼす。
風力階級12～17（hurricane）風力64～118ノット・波高14.0m以上。
当時も現在もまた船に必要とされる知識、技術、装備が
信頼性に富むものであることの重要性は同じです。
チョットした関心、メンテ、掃除、愛情？で水上での安全性は格段に改善される。
引用・1995 VOLVO PENTA.
昨日は4月1日でしたが・・・
嘘であってほしい事がありました・・・
親しい人は分かりますね。
現K-1スタッフ、元K-1スタッフの会話。
A：元スタッフのパイセン？
B：現スタッフの同級生。
（A）ミキティー！最近、復活したみたいだな！
（M）そうなんですよ！仕事上、話しもできるし・・・
協調性！お付き合い！大人ですから。
（A）そうか！じゃぁ、サマンサ・サバサ！？
今年、行くかM木？
（私の心の中）サマンサ・タバサでは？
（A）セキツィークイーン！？来るかもよ！？
（私の心の中）脊椎？のQUEEN？
脊椎の女王？んなアホな・・・
セクシークイーンでは？
M木さんはゴルフから離れて数年？最近の話題は理解できていない模様。
（A）土日は満々人！？も来るからな。
平日行こうぜ！？・・・
（私の心の中）サスガ師！？難しい言葉使う！？
私には聞いた事がないお言葉・・・
満員でイッパイ！って事？
違いました！
何万人！にプラスの進行形？みたいです！
とにかくスゴイ！という事みたいです・・・
サスガ師！深い・・・
（A）M木の身長は？
（M）164cmです。
（A）なら7番で135ydぐらい飛ぶか？
（M）多分？もうちょっとは・・・
で、コースではどうやって番手を決めるんですか？
（A）そりゃボールの近くに行って、ボールの状況見なきゃ分からない！
無理して良い事ないからよ！
後は注意するのはヘッドアップだよ！
ミスは絶対ヘッドアップ！か、打ち急ぎ！
あと良い靴履く事だな！
靴はFFだ！
あのヒモじゃないワイヤーのやつだ。
やっぱ、フットジョイだよ！
（私の心の中）前輪駆動じゃありませんよ！？
それ、F Jですよね！とはツッコミしないですが・・・
（A）俺も今、月イチゴルフなんだよな・・・
年３回の訪韓があるし、5月にまた行くからな！
今度は、ニンチョン空港からどこかな？
そろそろ韓国でBassもやりたいんだよなぁ・・・
ツ－ビースなら持って行けるだろ！？
韓国の新空港？
イヤイヤ、仁川空港でツーピースですね・・・
なんだかツービートが一緒になったような・・・
（私の心の中）ダイエット中のレジェンド！？
Ａキオさんの言う事は、短縮！進行形！独自の進化！と難しく、
サスガ！としか言いようがナイ！
それとも私の耳がおかしいのか？
Aキオさんの同級生で親友の元TEAM-Dで星の師匠？Hデさんも
カラオケでそうだった！
（H）オイ！星くん！いとしのクラウィディアを入れてくれ！
星は、はぁ？なんか違うぞ？
私はスグ両方入れろ！って事だろ！って言った・・・
星はそう言う事か！と・・・大笑い。
Hデさん！
その後、いとしのエリーとOh!クラウディアを
何の疑いもなく？続けざまに、ご機嫌さんで歌ったのは言うまでもない。
M木さんの復活コースデビューは近い！
リクエストが煩いので・・・
しょうがなく峠小僧②、バイクネタ！
釣果かGAMBLERネタ？でないと、アクセスが少ないのですが・・・
他局に任せ、私は好きな事？自由に・・・
そう言えば、昨夜ブルームーンみましたか？
オートバイ！
最盛期は電話帳みたいな雑誌だった。
初めて見たのは中1の頃？
750ccキラー！の文字に心高鳴る。
YAMAHA RZ350！との出会いだった。
スグ感化されYAMAHA党になり、
キング・ケニー（Kenneth Leroy Roberts）！を知る。
ヘルメットも何もかもカッコ良かった。
免許を取得する前にオートバイの売りたし！買いたし！コーナーで
ボロボロのYZ80を購入し、ガエルネのブーツ、シニサロパンツ、
フォックスのグローブを入手し、
AGVのメットを上野の光〇で購入。
AGVのメットが本物ではなさそう？
と、なんとなく思い始めると全てが怪しく思え・・・
売り場には憧れのシン〇ソン似のメットもあった。
横にシ〇プ〇ンのステッカー売っていたような・・・
貼れば、まま？パチですわ・・・
勉強！良いんです！
それで大人になるんです！
伝説の上野バイク街！
よく社長がTVに出ていました・・・
水を得た魚状態？YZ80で多摩川を爆走！？
天然風コース？もあり・・・良い時代でしたね。
その後、キング・ケニーと真逆のスペンサーにも
心が動いたがHONDAと言う事もあり・・・
そんな時、YAMAHAに神が降臨！
平忠彦氏だった。
それからはもうYAMAHA！平！一色。
ストロボカラーも最高！
なのでRZ250R YSP限定カラーから始まり3台オムスビRZ。
夜の集団時は4stが良いのですが・・・
カストロ2stオイルのオイニーと加速。
ビヤァンビヤァン！パンパン！とイノウエチャンバーの音。
夢中だった16歳。
