ここ最近？

今年に入って、G社なくなったのか！？

どうなった！？

よくよく？多く？色々と聞かれます・・・

お察し？の通りではないでしょうか。

残念ではございますが新艇は・・・

あれは3年前！？

気がした？感じた？

らしくない動画？

らしくないメットの時点でオカシイ！？と思った。

走行時メットカブラナイ！

どころかCAP！ですよ・・・

エレキ取り付ける前に撮影！？

が伝統だった！？

しかもY社エンジン！？

G社のセンスには程遠いメットのセンスなどなど・・・

鉄サイドマウンテンインビテーショナル時の尊師！？

この艇のパイロット！？

誰かが言った！？

193と209は名機？名艇だと！

日本国内のシングルコンソールは超希少！？

209のシングルなんて国内に現存するのか！？

1995年から1998年頃までの209特集！？

ブログの中でもダントツなアクセス！

GAMBLERの記事！？

またまたバズるか！？

動画じゃないし・・・

爺の独り言なので。

知らんけど。

209の中でも古いです！？

珍しくマリナー！？

USではは珍しくもなくもなくない！？

当初は多くツンダEG！

現存する225psはあるのか！？

そうそう！？ジャックが・・・

インティミの倍！？

2枚重ね！？

釣具屋さんのか！？

カラー決めれなくてカタログカラーは人気でしたね。

当時、バスボとしては斬新！？ツマラナイ！？質素！？

な、アイボリーのボス艇か？

大山のボス艇か？

重ねていたジャックがカワッタ頃の天才パイロット艇！

釣具屋さんの艇か！？

ホイールがね！？209の船体だが2100と言うようになった頃！？

ややこしいインティミが出始めた頃！？

この頃から日本の会社が・・・

世界のT社が・・・

その後、P社もチャチャ！？

で、2200しかなくなり契約したのにE社が・・・

親父ができる範囲で地道にやっていれば・・・

ですよね！？M村さん！

元気でっか！？