MAINTENANCE メンテナンス・修理・整備・カスタム・レストア

メンテナンス

当ショップのメカニックが語るメンテナンスの基本

メンテナンスの基本はズバリ“掃除”です
バスボートは過酷な状況下で使用され、保管されているため、とくに掃除が重要になります。船体、エンジン、装備品のすべてを掃除することにより、どのパーツがどこに付いているか?などを自然に覚えることができます。また、ネジや取り付けが緩んでいないか?なども触って点検することにより発見できます。つまり、掃除をして増し留めなどの確認をすることが基本なのです。バスボートも愛車などと同じように、手をかければかけるほど、どんどん愛着がわくものです。英語圏では、船を女性名詞で呼ぶようです。そんな“彼女”に手をかけて、可愛がって育ててみてください。

定期点検をおすすめします

愛艇は定期的に点検しましょう。あまり船に乗らなくなる冬季こそ、点検が必要です。GRAMPUS・YACHT(グランパスヨット)では、38項目のチェックシートに基づき、くまなく点検いたします(部品代、修理箇所には別途料金がかかります)。
他のお店で購入されたボートでももちろん点検いたします。当マリーナ駐艇の際にはお気軽にお申し付けください。
基本点検:25,000円~

シート張り替えいたします

愛艇のシートの破れや汚れ、ヘタリなどが気になりませんか? 当ショップはシートの張替えも承ります。シートの張り替えによって、バスボートは見違えるように美しく生まれ変わります。お気軽にお問い合わせください。

あなたにもできるトラブルシューティング

トラブル 具体例 原因及びシューティング
エンジンが始動しない スターターモーターが回らない ・シフトがニュートラルになっていない。
・バッテリーがあがっている
・バッテリー接続不良
・エンジンカウル内のヒューズが切れている。
・どこかでショートしているかも。
スターターモーターが回るが始動しない ・バッテリーの充電不足
・キルスイッチが入っていない。
・燃料切れまたはエンジンに達してしない。
トラブル 具体例 原因及びシューティング
トリムが動かない 全く動かない ・バッテリー接続不良。
アップは動くがダウンが動かない。またはその逆。 ・エンジンカウル内のヒューズ切れ。
・エンジンカウル内にアップとダウンのリレーがあります。
動かしたい方に生きているリレーを付けてください。
トラブル 具体例 原因及びシューティング
エレクトリックモーターが始動しない ・バッテリールームにエレクトリックモーター用の配線があります。
そこにブレーカーがついていますので、上がっていないかチェックしましょう。
・バッテリーターミナルのゆるみ
・バッテリー不良。

PICK UP